密封材料應(yīng)滿足密封功能的要求。由于被密封的介質(zhì)不同,，以及設(shè)備的工作條件不同,，要求密封材料的具有不同的適應(yīng)性,。對(duì)密封材料的要求一般是：
1） 材料致密性好,，不易泄露介質(zhì),；
2） 有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和硬度,；
3） 壓縮性和回彈性好,，永久變形??；
4） 高溫下不軟化，不分解,，低溫下不硬化,，不脆裂；
5） 抗腐蝕性能好,，在酸,，堿，油等介質(zhì)中能長(zhǎng)期工作,，其體積和硬度變化小,，且不粘附在金屬表面上；
6） 摩擦系數(shù)小,，耐磨性好,；
7） 具有與密封面結(jié)合的柔軟性；
8） 耐老化性好,，經(jīng)久耐用,；
9） 加工制造方便，價(jià)格便宜,，取材容易,。
一、端面密封摩擦副的材料
摩擦副材料有石墨,、陶瓷,、堆焊硬質(zhì)合金、碳化鎢合金,、SiC,、填充聚四氟乙烯、錫青銅,、鋼結(jié)硬質(zhì)合金,、不銹鋼、酚醛塑料,、尼龍等,。常用材料的性質(zhì)如下：
1、石墨
石墨的優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性和自潤(rùn)滑性好,，摩擦系數(shù)小,，耐熱沖擊性好并容易加工,，缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度低，有孔隙,。石墨的這兩個(gè)缺點(diǎn)可以用浸漬和滲碳的方法改善,。浸漬石墨可分為浸樹脂和浸漬金屬兩種。浸樹脂石墨耐腐蝕性好,，但不耐高溫（耐溫約170~200℃）,；浸漬金屬石墨高溫性好（浸青銅、鋁,、鉛等耐高溫可達(dá)400~500℃），但耐腐蝕性差,。石墨是使用最廣泛的非金屬材料,，用作中低轉(zhuǎn)速機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)和高速機(jī)械密封的靜環(huán)。好的石墨,，肉眼看來(lái)致密,，手指摸上去不大脫粉，不大染黑手指,。
2,、陶瓷
陶瓷的優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性好，硬度很高,，耐磨性好,，缺點(diǎn)是脆性大以及硬度過(guò)高而難以加工。應(yīng)用較多是氧化鋁陶瓷,，還有金屬陶瓷,。陶瓷多用于腐蝕性介質(zhì)、中低速的場(chǎng)合,。
3,、堆焊硬質(zhì)合金
在碳鋼、鉻鋼和鉻鎳鋼的密封面上堆焊硬質(zhì)合金,，優(yōu)點(diǎn)是硬度高,，耐磨性好，耐溫性好（500℃以下）,，耐腐蝕或汽蝕性好,，缺點(diǎn)是易產(chǎn)生氣孔、夾渣和表面硬度不均勻,。
4,、碳化鎢合金
由碳化鎢、碳化鈦等硬度高,、熔點(diǎn)高的金屬碳化物,，是用加粘結(jié)劑粉末冶金的辦法,，壓制燒結(jié)成型。優(yōu)點(diǎn)是硬度,、強(qiáng)度都很高,，耐磨、耐高溫,、耐腐蝕,，線膨脹系數(shù)低，缺點(diǎn)是性脆,，加工困難,。碳化鎢是應(yīng)用最廣泛的端面密封副材料，多用作中低轉(zhuǎn)速機(jī)械密封的靜環(huán),，高速機(jī)械密封的動(dòng)環(huán),。
二、輔助密封圈的材料
對(duì)輔助密封材料的要求是彈性好,，摩擦系數(shù)小,，耐磨、耐熱和低溫性好,，抗介質(zhì)腐蝕,、溶解和老化等，此外還要求在壓縮后和長(zhǎng)期使用中殘余變形好,。常用的輔助密封圈材料是橡膠和聚四氟乙烯,，此外還有軟聚氯乙烯。
1,、橡膠
橡膠有較好的彈性,、緩沖性、吸振性,、耐熱性,、耐腐蝕性。橡膠密封圈的密封效果好,，應(yīng)用最廣泛,。常用的橡膠有硅橡膠、丁晴橡膠,、氯丁橡膠和氟橡膠等,。
2、聚四氟乙烯
聚四氟乙烯的優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)穩(wěn)定性,、耐油,、耐溶解、耐濕性優(yōu)異，摩擦系數(shù)低,，適用于各種腐蝕介質(zhì),，缺點(diǎn)是彈性比橡膠差，易產(chǎn)生永久變形,。
三,、彈性元件材料
1、彈簧材料
對(duì)彈簧材料的要求是：彈性好,、耐介質(zhì)腐蝕,。常用彈簧材料有不銹彈簧鋼（1Cr18Ni9Ti等）、鉻鋼（3Cr13,、4Cr13等）,、碳素彈簧鋼（60Si2Mn等）和磷青銅。
2,、波紋管材料
對(duì)波紋管材料的要求是：良好的焊接性能,；較大的彈性；一定的耐腐蝕性,。常用的波紋管材料有鐵基,、銅基和鎳基合金以及鈦材等,。一般以鐵基中的鎳鉻奧氏體帶材為主,，尤以1Cr18Ni125MnMo2Ti用得最多。高鎳彈性合金被認(rèn)為是制作波紋管較理想的材料,，含鋁的材料用一般焊接技術(shù)時(shí)會(huì)遇到困難,。目前國(guó)外用得最多的波紋管材料有AM350（近似Cr16Ni45MnMo3N）屬于固溶體、低強(qiáng)度,、低硬度,、高延伸率。
環(huán)球機(jī)械密封件
HUANQIU MECHANICAL SEAL
